Лайфхаки для учащихся в автошколе: обучение правильной езде на авто в Воронеже!

1. Итак, друзья, возможно уже многим известно, что при повышенных скоростях в Воронеже, как и в любом большом, оживленном городе, нередко может наблюдаться эффект "туннельного зрения", т.е. предметы за обочиной, а также дорожные знаки, попросту не замечаются водителем. Чаще всего это наблюдаются у девушек... Постарайтесь запомнить, что на высоких скоростях зрение нужно фокусировать не на крае капота, а вдаль, для того чтобы своевременно заметить приближающуюся опасность, а также периодически анализировать асфальт перед машиной, что тоже бывает полезным, т.к. это поможет в большинстве случаев избегать "неровностей" на дороге. Также не стоит "пялиться" на бампер той машины, которая едет впереди: иной раз можно не только свернуть за ней не туда, куда тебе нужно, но иногда такая "фиксация" приводит даже к столкновениям.
2. Вот еще один лайфхак на дороге: если есть подозрение, что едущая по встречной полосе машина способна тебя ослепить, то просто закрой один глаз и после ослепления можно его открыть и спокойно продолжать движение.
3. Даже при необходимости резко остановиться, не стоит применять экстренное торможение: нажимать педаль "в пол" не следует, вместо этого следует нажимать её или прерывисто, или ступенчато, поэтапно зажимая педаль до крайнего дальнего положения — всё это препятствует "ложным" срабатываниям автоматических систем блокировки колес, а также удлинению тормозного пути.
4. Нужно всегда стараться учиться прогнозировать: если мы видим вдалеке зеленый светофор, то скорее всего скоро зажжется желтый сигнал, и, возможно, придется резко тормозить. На крайний случай, если уж совсем не успеваешь затормозить перед перекрестком, а уже вот-вот зажжется красный, то перекресток следует проехать моргая дальним светом — тогда машины с перпендикулярной дороги скорее всего тебя увидят. Но это очень крайний случай...
5. На перекрестке лучше все-таки останавливаться именно у стоп-линии, как, собственно, и предписано правилами дорожного движения: если в тебя врежутся сзади и вытолкнут вперед, то так или иначе будет запас места, чтобы не вылететь на оживленный перекресток. По этой же причине поворачивая налево или разворачиваясь лучше до последнего момента держать колеса прямо и начинать поворачивать уже непосредственно перед маневром, иначе врезавшийся сзади автомобиль может просто "выбить" тебя на встречную полосу движения.
6. Перед любым поворотом лучше отпусти газ — авто «присядет» на передние колеса и поворачивать будет легче. а вот при выходе из поворота лучше добавить газ, это способствует лучшему выравниванию колес.
7. При повороте старайтесь смотреть немного дальше, чтобы можно было спрогнозировать конечную траекторию. И не забыть самое главное: руль поворачивается именно туда, куда смотрят наши глаза, так что не следует отвлекаться по сторонам.

Удачного обучения в автошколе и ровной дороги!

• Вперёд